معلومات عن نهر التيبر
نهر التيبر
يعتبر نهر التيبر من الأنهار الأوروبية التاريخية حيث يقع في إيطاليا وهو ثاني أكبر نهر بعد نهر بادي ويرتفع فوق منحدر جبل فومايولو القمة العظيمة لـ “أبينينو توسكو إميليانو” ويمتد نهر التيبر من أجل 252 ميلًا ، غالبًا من خلال سلسلة من المشاهد. تتدفق الممرات الخلابة للممرات الضيقة والوديان الواسعة أيضًا من المدينة الرومانية وتدخل البحر التيراني للبحر الأبيض المتوسط بالقرب من أوستيا أنتيكا ، والروافد الرئيسية “شياسيو” و “نستور” ونهر “باغليا” و “نيرا في صربيا” “هو النهر و” أنين “. يمتد النهر من قاع روما إلى الدلتا وله قناة رئيسية تسمى فيومارا ، ويعمل فيوميتشينو كفرع توزيع على الجانب الشمالي ، ويغرق ملك ألبا لونجا المسمى “تيبيريوس”.
مصدر نهر التيبر
يرتفع نهر التيبر من نبعين يقعان على بعد 33 قدمًا في جبال فومايولو ، ويوجد هذان الينابيعان في غابة الزان التي ترتفع حوالي 4160 قدمًا فوق مستوى سطح البحر وفي الثلاثينيات ؛ حيث يرتفع النهر ، بنى بينيتو موسوليني عمودًا رخاميًا عتيقًا عليه نسر ، وكانت أول كيلومترات قليلة من نهر التيبر تتدفق عبر Valteperina قبل دخول النهر وعبور أومبريا.
تاريخ نهر التيبر
روما ، ق. تأسست عام 753 على ضفاف نهر التيبر على بعد حوالي 16 ميلاً من البحر التيراني في أوستيا. جزيرة التيبر ، في وسط نهر التيبر ومباشرة في وسط روما ، بين المركز و Trastevere. “ كان موقعًا مهمًا لعبور النهر القديم ، وتقول الأموثوقة أن الأخوين التوأم ريموس ورومولوس ، اللذان أسسا روما ، تم إنقاذهما على يد ذئب بعد سقوطهما على نهر التيبر ، وأنشأ هذا التيبر حاجزًا بين اللاتينية وقبائل سابي والحضارة الأترورية ، وموسوليني وأميليا ورومانيا وتوسكانا وبالتالي توجد ينابيع “لوفيني” في رومانيا ، والآن يعتبر نهر التيبر من بين السدود الحجرية العالية التي بدأ بناؤها في عام 1876 ، وهذا النهر على الرغم من حقيقة أن سفنهم يمكن أن تبحر على بعد 60 ميلاً وقد بناها الرومان. فقد كان يعتبر مهمًا بالنسبة للرومان للتبادل التجاري والتجارة مع بعض الجهود للسيطرة على الجزء السفلي من مجرى النهر ؛ ومع ذلك ، فإن افتقارهم إلى المعرفة حالت المبادئ الهيدروليكية دون تطوير وسائل كافية للحماية من الفيضانات ، حيث كان النهر يتدفق فقط من روما بين السدود الحجرية العالية في العصر الحديث.
تاريخ الإبحار على نهر التيبر
تراوح عمق النهر من 7 إلى 20 قدمًا ، وعلى الرغم من ذلك ، كان هناك دليل على أهمية الملاحة في منبع نهر “فالتيبرينا” منذ القرن الخامس قبل الميلاد. بالإضافة إلى حقيقة أنه خلال العصر الذهبي لروما القديمة ، تم تغذية الفيلات على ضفة النهر بالخضروات المزروعة في حدائقهم ، كما أصبح نقل أحجار البناء والأخشاب أمرًا مهمًا. نشأت نهر التيبر في القرن الثالث قبل الميلاد ، عندما أصبحت أوستيا قاعدة بحرية خلال الحروب البونيقية. فيما يلي وصف لتاريخ الملاحة في نهر التيبر والجهود المبذولة للحفاظ عليها وتطويرها لعصور لاحقة:
- أصبحت أوستيا مركزًا تجاريًا لاستيراد القمح والزيت والنبيذ ، وهُزمت محاولات حمايتها – في فيومارا – وميناء الإمبراطور كلوديوس وتراجان – في فيوميتشينو – بسبب تراكم الطمي والحواجز الرملية. عند مصب النهر.
- في القرون التالية ، حاول العديد من الباباوات تحسين الملاحة في نهر التيبر السفلي ، وتم بناء الموانئ في روما في 1692 و 1703 و 1744.
- تحسنت الملاحة والتجارة في نهر التيبر السفلى مرة أخرى في أواخر القرن الثامن عشر ومنتصف القرن التاسع عشر عندما حدثت المزيد من أعمال التنقيب والتجريف في الروافد السفلية للنهر.
- استمر تراكم الطمي في اتجاه مجرى النهر ؛ هذا جعل النهر صالحًا للملاحة فقط في روما في قرن آخر ، وبالمناسبة ؛ تحركت دلتا التيبر حوالي ميلين باتجاه البحر منذ العصر الروماني.
جسور التيبر
بالإضافة إلى عدد من الجسور القديمة التي لا تزال مستخدمة من قبل المشاة ، يوجد في نهر التيبر العديد من الجسور الحديثة الممتدة عبر روما والجسور القديمة التي كانت موجودة حتى يومنا هذا: جسر “سانت أنجيلو” وجسر “فابريسيوس” و ” جسر ملفيو “. جسر فابريسيوس هو أقدم جسر روماني تم بناؤه عام 62 قبل الميلاد لربط جزيرة التيبر بمخيم “مارتوشي”. بالإضافة إلى الجسور الممتدة على طول النهر ، هناك العديد من الأنفاق. تم استخدامه بواسطة قطارات الأنفاق.
الصرف من خلال التيبر
تيبر ، أول قبل الميلاد. كانت متصلة بشبكة الصرف الصحي في المدينة الرومانية المسماة “Cluca Maxima” ، والتي بناها الملك Tarquinius Priscus في القرن السادس بين 616-579. في محاولة للسيطرة على مياه الأمطار الفيضانات المنتظمة المتدفقة من نهر التيبر من “كلوكا” وفي القرن الثالث قبل الميلاد ؛ كانت القناة المفتوحة مبطنة بالحجارة ومغطاة بسقف حجري مقبب ، والذي ظل نظام “Clucca” للتحكم في المياه من 27 قبل الميلاد إلى عهد القيصر أوغسطس ، الذي حكم من 14 بعد الميلاد ، عندما أجرى إصلاحات جذرية على النظام. . ربط الحمامات العامة والمراحيض وتحويل “Cluca” إلى نظام لإدارة مياه الصرف الصحي ، واليوم لا تزال “Clucca” موجودة وتحكم مساحة صغيرة من روما حيث تم استبدال معظم الأحجار الأصلية التي بنيت عليها. مع الخرسانة.